COLAPINTO FINALIZÓ TERCERO EN UN TEST PRIVADO DE ALPINE EN BARCELONA
El piloto argentino completó una jornada positiva en los ensayos de pretemporada, pese a una detención momentánea de su monoplaza. La prueba se desarrolló sin transmisión oficial y con foco en la validación técnica.
Franco Colapinto cerró un balance favorable en los test de pretemporada de la Fórmula 1 que se desarrollan en el circuito de Barcelona, donde finalizó en el tercer puesto de la sesión con el Alpine A526. La jornada estuvo marcada por un incidente técnico que obligó a neutralizar momentáneamente la actividad, aunque el piloto argentino pudo continuar sin mayores inconvenientes y completar el programa previsto por la escudería.
El episodio ocurrió cuando el monoplaza de Colapinto se detuvo en plena pista, lo que derivó en la activación de la bandera roja y convirtió a Alpine en el primer equipo en provocar una interrupción oficial bajo el reglamento técnico 2026. Según se informó, el piloto logró regresar por sus propios medios a boxes, donde el vehículo fue revisado antes de retomar la actividad sin que se registraran complicaciones adicionales.
Desde el equipo francés relativizaron el inconveniente y explicaron que se trató de una situación menor, habitual en jornadas de desarrollo enfocadas en la fiabilidad y en la recolección de datos. Tras el contratiempo inicial, Colapinto continuó con una tanda progresiva y fue mejorando sus registros a lo largo de la sesión, en un contexto de adaptación al nuevo auto y a las exigencias aerodinámicas del modelo previsto para la temporada 2026.
En total, el piloto argentino completó 28 vueltas y registró su mejor tiempo en 1:21.348, marca que lo ubicó en el tercer lugar entre los siete autos que participaron de la prueba. Si bien los ensayos en el circuito de Montmeló no tienen carácter competitivo ni buscan tiempos finales, los registros obtenidos reflejaron una evolución sostenida del ritmo y una jornada considerada productiva por el equipo.
La sesión forma parte de una serie de pruebas cerradas, sin transmisión oficial ni cronometrajes homologados, cuyo objetivo principal es validar sistemas y analizar el comportamiento general del monoplaza antes del inicio formal del calendario. En ese marco, Colapinto sumó kilómetros relevantes, cumplió con el plan de trabajo establecido y dejó buenas sensaciones en una jornada que, pese al incidente inicial, fue valorada de manera positiva dentro de Alpine.
