LA CARGA AÉREA EN AMÉRICA LATINA AUMENTÓ 2,3% EN DICIEMBRE Y FUE LA REGIÓN DE MENOR DESEMPEÑO RELATIVO
Un informe de la IATA mostró un crecimiento interanual moderado en la región, en contraste con un avance global más sólido durante el cierre de 2025.
Las aerolíneas de América Latina y el Caribe registraron en diciembre de 2025 un crecimiento interanual del 2,3% en la demanda de carga aérea, según un informe difundido por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Los datos, a los que accedió la Agencia Noticias Argentinas, reflejan un desempeño dispar en la región, que se ubicó como la de menor rendimiento relativo a nivel mundial.
Durante el mismo mes, la capacidad de carga en bodega en América Latina y el Caribe aumentó un 4,5% interanual. Sin embargo, la demanda mostró una caída del 4,1%, lo que profundizó el desfasaje entre oferta y utilización efectiva de capacidad y consolidó a la región como la de peor resultado comparativo entre los mercados analizados por el organismo internacional.
A nivel global, diciembre de 2025 cerró con un desempeño más sólido. La demanda mundial de carga aérea superó en un 4,3% a la de diciembre de 2024, mientras que en las operaciones internacionales el crecimiento alcanzó el 5,5%. En paralelo, la capacidad global se incrementó un 4,5% interanual, con una suba del 6,4% en los vuelos internacionales, lo que acompañó la expansión del comercio aéreo durante el cierre del año.
En el acumulado de todo 2025, la demanda global de carga aérea, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), creció un 3,4% respecto de 2024, mientras que la capacidad de bodega, medida en toneladas-kilómetro disponibles (ACTK), aumentó un 3,7%. En las operaciones internacionales, los avances fueron del 4,2% en la demanda y del 5,1% en la capacidad. La IATA indicó además que el rendimiento anual cayó un 1,5% interanual, la menor baja de los últimos tres años, aunque se mantuvo un 37,2% por encima de los niveles de 2019.
El informe también detalló diferencias marcadas entre regiones a lo largo de 2025. Asia-Pacífico lideró el crecimiento global con una suba del 8,4% en la demanda, seguida por África con un incremento del 6,0% y Europa con un avance del 2,9%. Oriente Medio mostró un alza marginal del 0,3%, mientras que Norteamérica fue la única región con caída, con un retroceso del 1,3%. En este contexto, la IATA señaló un cambio en la dinámica de las rutas comerciales, con un desplazamiento de los flujos de carga desde el eje Asia–Norteamérica hacia el corredor Asia–Europa.
