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SUBE A 39 EL NÚMERO DE MUERTOS POR EL CHOQUE DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD EN EL SUR DE ESPAÑA

La colisión ocurrió cerca de Adamuz, en Andalucía, y dejó además 123 heridos, 29 de ellos en estado grave o crítico. El Gobierno español advirtió que la cifra de víctimas podría aumentar.

SUBE A 39 EL NÚMERO DE MUERTOS POR EL CHOQUE DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD EN EL SUR DE ESPAÑA

La colisión ocurrió cerca de Adamuz, en Andalucía, y dejó además 123 heridos, 29 de ellos en estado grave o crítico. El Gobierno español advirtió que la cifra de víctimas podría aumentar.

El choque entre dos trenes de alta velocidad ocurrido en la noche del domingo en el sur de España dejó un saldo provisorio de 39 muertos y al menos 123 personas heridas, según informaron autoridades locales. El accidente se produjo cerca de la localidad de Adamuz, en la comunidad autónoma de Andalucía, a unos 200 kilómetros de Málaga, y es considerado uno de los más graves de la historia ferroviaria reciente del país.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, advirtió que la cifra de víctimas fatales “no es definitiva”, mientras continúan las tareas de rescate en una zona de difícil acceso. En el lugar, la Unidad Militar de Emergencias montó un hospital de campaña para asistir a los heridos, en medio de caminos de tierra y restos de material ferroviario.

De acuerdo con la investigación preliminar, el tren de la empresa privada Iryo, que viajaba desde Málaga hacia Madrid, descarriló parcialmente. Los últimos vagones quedaron atravesados sobre la vía contraria justo cuando un tren de Renfe, que cubría el trayecto Madrid-Huelva, circulaba por el lugar. El impacto provocó que varios vagones del convoy estatal salieran despedidos y volcaran completamente.

Las autoridades señalaron que el accidente se produjo en un tramo recientemente renovado, en el que se invirtieron 700 millones de euros y cuyas obras finalizaron en mayo pasado. El tren de Iryo había sido fabricado en 2022 y había pasado una revisión técnica apenas cuatro días antes del siniestro. El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, indicó que una falla de mantenimiento “está prácticamente descartada”.

Testimonios de pasajeros describieron escenas de extrema violencia tras el choque. “Se sintió un golpe muy fuerte y la sensación de que todo el tren se iba a caer”, relató Lucas Meriako, uno de los sobrevivientes, quien también mencionó la presencia de numerosos heridos por la rotura de vidrios en los vagones.

La tragedia generó un fuerte impacto en el sistema de transporte español. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, canceló su agenda oficial para supervisar el operativo, mientras líderes europeos enviaron mensajes de condolencias. En tanto, se suspendieron durante toda la jornada de este lunes los servicios de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva, mientras una comisión especial investiga las causas del accidente.

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