
LOS SALARIOS DE LA FÓRMULA 1 2026 EXPONEN UNA BRECHA DE HASTA SETENTA VECES
Un ranking difundido por un medio especializado ubicó a Franco Colapinto en el último lugar de la tabla salarial, mientras Max Verstappen lidera con el contrato más alto de la grilla.
Un ranking de sueldos correspondiente a la temporada 2026 de la Fórmula 1 volvió a poner en evidencia las fuertes desigualdades económicas dentro de la categoría. Según estimaciones publicadas por el sitio especializado RacingNews365, los salarios base de los 22 pilotos que integrarán la grilla presentan diferencias que alcanzan hasta setenta veces entre el mejor pago y los debutantes.
En ese contexto, el argentino Franco Colapinto aparece en el último escalón del ranking, con un contrato estimado de entre 500.000 y 1 millón de dólares anuales, cifra que comparte con el joven Arvid Lindblad. Para Colapinto, 2026 marcará su primera temporada completa en la Máxima desde el inicio del campeonato, tras su paso previo por Williams y su llegada a Alpine luego de reemplazar a Jack Doohan en 2025.
El informe aclara que los montos consignados corresponden únicamente a los salarios fijos y no incluyen premios por resultados ni contratos de patrocinio personal. En el caso de los pilotos de mayor jerarquía, estos ingresos adicionales pueden duplicar o incluso triplicar las cifras finales percibidas a lo largo del año.
Un escalón por encima de Colapinto y Lindblad se ubican Liam Lawson y Oliver Bearman, con ingresos estimados en 1 millón de dólares por temporada. Más arriba aparecen jóvenes proyectos como Kimi Antonelli y Gabriel Bortoleto, quienes perciben alrededor de 2 millones anuales y forman parte de equipos con mayor proyección deportiva.
En la franja media del ranking se concentran contratos que van de los 5 a los 13 millones de dólares. Allí figuran pilotos con mayor recorrido en la categoría, como Valtteri Bottas, Sergio “Checo” Pérez, Pierre Gasly, Alex Albon, Oscar Piastri y Carlos Sainz. En el mismo rango se encuentran Nico Hülkenberg y Esteban Ocon, ambos con contratos estimados en 7 millones por temporada, lo que refleja el peso de la experiencia en las negociaciones salariales.
En la parte alta de la tabla, la escala se incrementa de manera marcada. Fernando Alonso percibe 20 millones de dólares con Aston Martin, mientras que Lando Norris cuenta con un contrato de 30 millones anuales. Por encima se ubican George Russell y Charles Leclerc, ambos con ingresos de 34 millones, y Lewis Hamilton, que mantiene uno de los acuerdos más elevados de la grilla con Ferrari, con 60 millones por temporada.
En la cima del ranking salarial aparece Max Verstappen, cuyo salario base alcanza los 70 millones de dólares. De acuerdo con el informe, esa cifra podría superar los 100 millones al sumar premios y acuerdos comerciales, consolidando una estructura claramente piramidal dentro de la Fórmula 1.