PERÚ CONSTRUIRÁ UN NUEVO PUERTO EN MARCONA VINCULADO A LA EXPORTACIÓN DE HIERRO
El proyecto, asociado al yacimiento Pampa de Pongo, fue adjudicado a una empresa ligada a capitales chinos y apunta a fortalecer la salida de minerales hacia el exterior.
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) suscribió el 31 de marzo de 2026 un contrato con la empresa San Juan Port S.A.A., vinculada al grupo chino Jinzhao Perú, para la construcción y operación del Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, en la región de Ica. La infraestructura estará destinada principalmente a la exportación de mineral de hierro.
El puerto estará asociado al proyecto minero Pampa de Pongo, ubicado a unos 20 kilómetros en la provincia de Caravelí, Arequipa, también controlado por capitales chinos a través de Jinzhao Mining, filial del grupo Zhongrong Xinda. Este desarrollo busca asegurar la salida directa de grandes volúmenes de recursos minerales.
Según lo establecido en el contrato, el terminal tendrá una capacidad de hasta 47 millones de toneladas métricas anuales y contará con dos muelles, tres amarraderos y equipamiento para carga general, granel y contenedores. La construcción demandará 30 meses y la concesión prevé una operación de 27,5 años.
El proyecto incluye la creación de un Fondo Social estimado en 290 millones de soles para zonas de influencia y apunta a atender la demanda logística de yacimientos ubicados en Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Ica y Cusco.
El desarrollo se suma a la infraestructura existente en Marcona, donde opera el puerto de San Nicolás, y refuerza el esquema de exportación de hierro, en un contexto en el que la producción nacional está mayormente orientada al mercado externo.
