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TRES BUQUES CON CRUDO VENEZOLANO AVANZAN HACIA ESTADOS UNIDOS EN MEDIO DE RESTRICCIONES A LAS EXPORTACIONES

Los envíos se realizan bajo contratos de Chevron mientras crecen los inventarios de petróleo en tierra y en alta mar y continúan las negociaciones entre Caracas y Washington sobre el destino del crudo.

TRES BUQUES CON CRUDO VENEZOLANO AVANZAN HACIA ESTADOS UNIDOS EN MEDIO DE RESTRICCIONES A LAS EXPORTACIONES

Los envíos se realizan bajo contratos de Chevron mientras crecen los inventarios de petróleo en tierra y en alta mar y continúan las negociaciones entre Caracas y Washington sobre el destino del crudo.

Tres buques cargados con petróleo venezolano navegan hacia puertos de Estados Unidos en el marco de contratos gestionados por Chevron, en un contexto marcado por el bloqueo a las exportaciones, la acumulación acelerada de inventarios y negociaciones directas entre Caracas y Washington. Los movimientos se producen mientras la infraestructura de almacenamiento de Venezuela muestra señales de creciente saturación.

De acuerdo con un análisis de AFP basado en datos de seguimiento marítimo, tres de los once petroleros fletados por Chevron se encontraban en tránsito hacia Estados Unidos este jueves. Otros dos permanecían fondeados en el puerto de la refinería de Bajo Grande, en el oeste venezolano, mientras que seis más navegaban rumbo a Venezuela, aparentemente sin carga, según información recopilada por Bloomberg y la plataforma comercial Kpler.

Chevron es la única empresa estadounidense que mantiene operaciones en Venezuela y utiliza estos buques dentro de un esquema regular de envíos autorizado. Los despachos avanzan pese a que Washington sostiene restricciones sobre las exportaciones venezolanas, una situación que ha reducido las salidas de crudo y ejerce presión sobre la logística petrolera del país.

Entre los buques en ruta figura el Ionic Anassa, que fue registrado pasando frente a Cuba con destino al puerto de Pascagoula, en Misisipi, tras cargar en Bajo Grande el 4 de enero. El Nave Photon fue detectado al norte de Caracas con rumbo a Port Freeport, en Texas, luego de arribar el 5 de enero al terminal de José, en el oriente venezolano. Un tercer petrolero, el Mediterranean Voyager, seguía una trayectoria similar tras haber cargado también en José, según los últimos datos disponibles.

Mientras algunos cargamentos logran salir, los inventarios continúan en aumento. Analistas de Kpler advirtieron que el bloqueo a las exportaciones está generando un cuello de botella significativo. Según imágenes de radar del 30 de diciembre, las reservas de crudo en tierra superaron los 22 millones de barriles, cerca de la mitad de la capacidad total de almacenamiento del país. En paralelo, el almacenamiento flotante frente a la costa venezolana también crece: al menos 16,7 millones de barriles se encontraban a bordo de quince grandes petroleros utilizados como depósitos temporales.

En este escenario, el gobierno venezolano intenta presentar los envíos como parte de una relación comercial regular con Estados Unidos. El presidente de la Asamblea Nacional, Jorge Rodríguez, afirmó que la venta de petróleo constituye una transacción entre “dos gobiernos legítimos e independientes”. A su vez, la estatal PDVSA confirmó que mantiene negociaciones con Washington para vender volúmenes de crudo bajo esquemas similares a los vigentes con empresas internacionales como Chevron, en un contexto operativo cada vez más condicionado por los límites de almacenamiento.

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