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Toyota sorprende con una financiación UVA a cinco años y una tasa menor que la del Banco Nación

La automotriz lanzó una línea para comprar vehículos 0 km con una tasa del 13,9%. Permite financiar hasta el 75% del valor del auto y ofrece plazos de hasta 60 meses.

Toyota sorprende con una financiación UVA a cinco años y una tasa menor que la del Banco Nación

La automotriz lanzó una línea para comprar vehículos 0 km con una tasa del 13,9%. Permite financiar hasta el 75% del valor del auto y ofrece plazos de hasta 60 meses.

Toyota Argentina presentó una nueva alternativa de financiación para la compra de vehículos 0 km mediante créditos UVA, con una tasa del 13,9% y un plazo máximo de 60 meses.

La propuesta llega pocos días después de que el Banco Nación anunciara su segunda línea de créditos +Autos, también bajo el sistema UVA y con financiación de hasta cinco años. Sin embargo, el esquema de la automotriz japonesa contempla una tasa menor, aunque con diferencias en las condiciones.

Mientras el Banco Nación permite financiar hasta el 100% del valor del vehículo mediante un crédito personal, Toyota ofrece hasta el 75% y utiliza un crédito prendario, por lo que el automóvil queda como garantía durante el período de financiación.

Una alternativa frente a los créditos a tasa 0%

La aparición de estas nuevas líneas se produce en un mercado en el que las automotrices vienen ofreciendo distintas alternativas para facilitar la compra de vehículos.

Actualmente, buena parte de las marcas cuenta con opciones de créditos UVA, aunque generalmente con plazos más cortos. Al mismo tiempo, las financiaciones a tasa 0% continúan teniendo un lugar importante dentro de las estrategias comerciales porque son una herramienta que impulsa las ventas.

Sin embargo, las ventas de vehículos acumularon una caída del 13,3% durante los primeros ocho meses del año, pese al incremento de las promociones con financiación sin interés.

El presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, había planteado anteriormente que una mayor disponibilidad de créditos con tasas bajas y plazos extensos podría contribuir a una expansión considerable del mercado.

En una línea similar, el presidente de Toyota Argentina, Gustavo Salinas, había cuestionado el costo que representa para las automotrices subsidiar las financiaciones a tasa 0%, debido a las elevadas tasas de los préstamos prendarios tradicionales.

Cómo funciona la nueva financiación de Toyota

La nueva línea permite financiar hasta el 75% del valor de cualquier modelo de la gama Toyota, con un plazo máximo de 60 meses y una tasa del 13,9%.

Al tratarse de un crédito prendario, el vehículo queda afectado como garantía del préstamo hasta que se complete el pago de las cuotas.

El costo financiero total (CFT) de la operación es del 21,32%. En ese porcentaje están incluidos los impuestos y el seguro contra terceros que debe contratarse debido a la condición de vehículo prendado.

Cuánto se necesita para comprar un Yaris o un Corolla

Toyota presentó dos ejemplos para mostrar cómo funciona la nueva financiación.

Para adquirir un Toyota Yaris XS, cuyo precio informado es de $35.708.000, el comprador debe aportar inicialmente alrededor del 25% del valor, equivalente a unos $9 millones. El monto restante puede financiarse mediante el crédito UVA, con una cuota mensual de $686.904.

En el caso de un Toyota Corolla XLI 2.0, con un precio de $44.082.000, el anticipo requerido ronda los $11.100.000. La cuota mensual estimada asciende a $847.992.

El programa alcanza a toda la gama de vehículos de Toyota y permite elegir un monto de financiación inferior al máximo establecido.

La propuesta se diferencia de la línea del Banco Nación principalmente por el porcentaje que puede financiarse y por el tipo de crédito. Mientras la entidad bancaria ofrece hasta el 100% del valor del vehículo, Toyota establece un límite del 75%, pero con una tasa de interés inferior.

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