La línea 104 tendrá 20 colectivos nuevos y más accesibles: la empresa 25 de Agosto se hará cargo del servicio
El secretario de Transporte de Catamarca, Lucas Stampfli, confirmó que la nueva prestadora incorporará unidades modernas, con aire acondicionado y accesibilidad. También garantizó la continuidad laboral de los trabajadores.
En una entrevista realizada mediante una llamada telefónica por el programa radial Voy a Voz, conducido por Roxana Mercado y Nacho Escobar, el secretario de Transporte de la Provincia, Lucas Stampfli, brindó detalles sobre el futuro de la línea 104 y el proceso de renovación del servicio.
El funcionario explicó que la empresa El Nene no pudo cumplir con los requisitos establecidos por el Estado para renovar los permisos de explotación de la línea y sus cuatro variantes. Por ese motivo, se realizó una convocatoria pública para que otras empresas presentaran propuestas.
La única firma que participó fue 25 de Agosto, que resultó seleccionada para hacerse cargo del recorrido.
Veinte unidades y continuidad laboral
Según detalló Stampfli, la propuesta contempla la incorporación de 20 colectivos: 15 unidades modelo 2024 y otras cinco cero kilómetro. Todos contarán con aire acondicionado, mientras que los vehículos modelo 2024 también tendrán caja automática, piso bajo y acceso para sillas de ruedas.
Además, la empresa asumirá la continuidad laboral de los 52 trabajadores que actualmente prestan servicios en la línea 104. El secretario destacó que detrás de esos puestos de trabajo también hay 135 hijos que dependen de sus ingresos familiares.
La incorporación de las nuevas unidades permitirá incrementar entre un 60% y un 70% la cantidad de vehículos disponibles, con el objetivo de mejorar las frecuencias y las condiciones de viaje de los aproximadamente 10.000 pasajeros que utilizan el servicio.
Cuándo comenzarán a circular los colectivos
Stampfli señaló que la etapa administrativa correspondiente a la Provincia ya finalizó y que actualmente se realizan gestiones ante organismos nacionales para concretar el traspaso de las líneas al nuevo prestador, debido a su vinculación con el sistema SUBE.
El funcionario estimó que, si los trámites avanzan según lo previsto, los nuevos colectivos podrían comenzar a circular dentro de una o dos semanas.
También indicó que las 15 unidades modelo 2024 ya se encontraban en Catamarca, donde debían completar las revisiones técnicas, los trámites de seguro y la presentación de la documentación correspondiente.
En cuanto a los cinco vehículos cero kilómetro, explicó que desde la Secretaría solicitaron a la empresa evaluar la posibilidad de que también cuenten con rampas para personas con discapacidad, aunque esa condición no estaba contemplada como requisito obligatorio en la convocatoria.
Accesibilidad para distintos pasajeros
El secretario remarcó que las nuevas unidades no solo facilitarán el traslado de personas que utilizan sillas de ruedas, sino también de adultos mayores, embarazadas y pasajeros con dificultades de movilidad.
Además, explicó que los colectivos cuentan con un sistema de arrodillamiento que permite al conductor bajar aún más la suspensión del vehículo para facilitar el ascenso y descenso de los usuarios.
Durante la entrevista también se refirió a la posibilidad de mejorar el servicio en otros recorridos de la provincia. En ese sentido, mencionó que las empresas La Rubia, Cooperativa San Fernando y GM comunicaron nuevas incorporaciones de unidades, algunas de ellas cero kilómetro y con aire acondicionado.
Reclamos y participación de los usuarios
Stampfli recordó que los pasajeros pueden realizar denuncias, reclamos y sugerencias mediante los códigos QR que deben estar disponibles en distintos sectores de los colectivos.
Explicó que diariamente revisa los reportes recibidos y que, según cada situación, se pueden disponer inspecciones o trasladar los planteos a las empresas para que evalúen posibles mejoras.
Finalmente, destacó la importancia de que los usuarios participen en el control del servicio y pidió cuidar las unidades, en el marco del esfuerzo realizado por las empresas y el Estado para mejorar el transporte público.
