LOS 10 AUTOS 0KM MÁS BARATOS DEL MERCADO ARGENTINO TRAS LOS CAMBIOS IMPOSITIVOS
La eliminación de los impuestos internos modificó la estructura de precios del sector automotor. Mientras el segmento alto registró bajas, los modelos más económicos mantienen valores similares a febrero.
El mercado automotor argentino atraviesa una etapa de reconfiguración tras la eliminación definitiva de los impuestos internos que durante más de una década influyeron en la estructura de precios del sector. La derogación del tributo fue aprobada por el Congreso luego de una reducción parcial aplicada previamente por la gestión de Javier Milei. La entrada en vigencia plena de la medida está prevista para abril.
El impacto inicial se observa principalmente en los vehículos de mayor valor, donde algunas automotrices comenzaron a publicar listas con reducciones de precios. Entre las firmas que anunciaron recortes en modelos que anteriormente estaban alcanzados por el gravamen se encuentran Ford, Lexus, Mercedes-Benz y Toyota.
En contraste, los autos del segmento más económico mantienen valores prácticamente estables durante marzo, con variaciones mínimas respecto de febrero. En un contexto de inflación desacelerada, varias terminales optaron por no modificar precios para evitar afectar el volumen de ventas, mientras parte de los compradores espera posibles ajustes derivados de la baja registrada en las gamas superiores.
La eliminación del impuesto también pone fin a distorsiones históricas del mercado, como franjas de precios sin oferta o modelos limitados para no superar determinados escalones tributarios. Ese esquema había generado una concentración artificial de vehículos en rangos específicos de valor.
De acuerdo con los precios informados, los diez autos 0km más accesibles del mercado argentino son: Renault Kwid ($26.050.000), JMEV Easy ($26.460.000), Fiat Mobi ($27.210.000), Hyundai HB20 ($27.600.000), Jac S2 ($27.860.000), Fiat Argo ($29.930.000), Fiat Cronos ($31.120.000), Citroën C3 ($31.200.000), Peugeot 208 ($31.300.000) y Chevrolet Onix ($31.505.900). En este escenario, el sector ingresa en una etapa en la que la competencia entre marcas vuelve a tener un papel central en la definición de los precios.
